說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了【Aprica 愛普力卡】四輪自動定位導向型嬰幼兒手推車(Optia新視野-哈潑綠)
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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限時活動商品訊息功能
- 品號：4303611
- 無段式平躺型椅背
- SilkyAir高透氣全新素材
- 輕鬆洗坐墊
商品訊息描述
避免妨礙腹式呼吸及預防氧氣飽和度降低。
●Silky Air™高透氣全新素材
高透氣柔軟舒壓素材，減輕乘坐時身體的負擔，相較於傳統採橫向排列的棉紡材質更不易聚熱，另搭配低彈性惰性泡棉的組合，讓容易流汗的寶寶，享有絕佳的舒適感。
●安定型全身守護墊
與小兒科醫師和物理治療師共同開發而成。保護寶寶未成熟的頭頸部、腰部及臀部，維持自然姿勢，不防礙寶寶自由活動的新結構。
●雙重Ｗ型寬幅式座椅
適合嬰兒自然成長的體型(上半身Ｗ形，下半身Ｍ形)。寶寶的手足可以自由伸展。
●輕鬆洗坐墊明星商品
坐墊可輕鬆拆下，且透氣舒壓守護墊可直接整件放入洗衣機中，髒了就洗！避免寶寶的汗水造成肌膚的污垢與細菌孳生，隨時維持舒適乾爽的乘坐空間。
※除了第一層的透氣舒壓守護墊之外，其它縫製品請使用手洗方式清洗，詳情請參閱使用說明書。清洗時請裝入洗衣袋中，使用中性洗滌劑清洗。水溫設定30度以下，並以低速弱洗程序洗滌，避免使用烘乾機烘乾。建議以自然風乾為佳。
●四面寬廣型置物籃
可以放置較大的媽媽袋或大件行李，不論從置物籃的前後左右皆可輕鬆拿取物品。
*置物籃容量16L(最大負載5kg)，座面下空間容積：34.7L
●四輪自動定位導向系統
讓推行方向的後方車輪自動鎖定，前輪則自動開放成360度旋轉車輪，可以順暢的以最小迴轉半徑完成轉彎。
●寬幅式座艙
與Aprica傳統產品比較，座艙加寬約4cm，讓寶寶有更大的活動空間。
商品訊息特點
【重量】6.8kg(不包含『Carry Travel System』收納袋)
【安全標準認證(CNS)】製品安全協?A型SG合格品/台灣CNS基準合格認證產品
【包裝內容】專用產品包裝袋,產品說明保證書,依內容物為主
【適用年齡】新生兒滿月起?3 歲為止
【適用體重】15kg以下
【產地】中國
【商品規格】展開時：W515×D1035×H1035/收車時：W515×D480×H1025
【保固期限】原廠1年保固
【安全帶固定方式】五點
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
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| 保固期 | 1年保固期原廠保固一年 |
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在加拿大北部努納武特地區德文島上的霍頓隕石坑（Haughton Impact Crater）旁有一間白色小屋，這間被稱為「The Hab」坐落在一片荒涼的岩石地之上，再加上此地天氣嚴寒，很難想像這裡其實是人類探索火星與太空的前線人員培訓基地。
北極附近嚴苛的環境一直被科學家們認為是地球上最接近外太空環境的地方之一，長期以來就一直有相關的研究與科學計畫在這裡進行，「The Hab」也不是第一個位於此地的研究設施。火星協會鼓勵人們朝火星探險與嘗試定居，2016年他們在美國猶他州南部沙漠進行相關實驗，而在上星期他們則將一支由六位科學家組成的實驗團隊來到這裡。科學家們將在此進行3個月一系列地質、微生物等實驗，為未來於火星上的探勘作準備。
任務主要研究員Shannon Rupert表示：「我們在這裡模擬火星的環境，可以在這裡進行一些在火星上任務的模擬實驗。」另一名隊員Paul Knightly研究北極凍土的多邊形孔洞結構，他表示在火星上的凍土也具有類似的型態，「這裡提供我們最接近外太空的環境。」
諸如此類的任務相當多元，在北極湖泊進行的實驗、以及在附近尋找隕石，可能都有助於成為未來在太空任務上的經驗。在火山口，兩名任務隊員穿著太空衣、模擬太空大氣環境進行探勘漫步，並且進行土壤與微生物樣本採集。不過和在太空不同的是，他們其中一人必須配備霰彈槍，以應付可能出現的北極熊。
居家生活六名任務成員來自世界四大洲，他們的專業領域從地質學、生物學到工程學一應俱全。作為任務目標的一部份，在孤立環境中團隊彼此之間的合作也需要培養。「他們不僅來自不同地方、使用不同語言，並且在想法與價值觀上都各自獨立。當我們前往火星，我們要求能夠把這樣一個團隊的成員都帶到任務的使命感中。無論你的背景是什麼，都必須要有團隊任務的精神。」Rupert說。
雖然團隊大部分時間都忙於任務訓練與實驗，休息時他們也會進行一些普通的休閒活動，例如閱讀書籍、健身或是看電影。電力由發電機供應，所有食物都是在任務開始時一併帶來，而任務期間團隊成員們僅能透過衛星電話或電子郵件與外界聯繫。
隨著越來越多的太空組織成立與太空計畫的進行，外太空殖民似乎已經不再只是小說中的空想內容，而將想法逐步化為現實的關鍵之一就在北極太空培訓基地這裡。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
核三廠 2 號機急停跳機，凸顯非核家園目標以及政府施政多處荒謬。其中最令人咋舌之處是原能會配合供電需要，審查並核准核三 2 號機重新起動的效率之高，打破過去所有慣例，棄自身應有的獨立超然、核安把關角色於不顧。此外，為了滿足非核家園目標，政府捨棄仍在服役年限的核電廠不用，反而重用早該除役的大林電廠 3 、 4 號機應急，不只令人為安全捏把冷汗，空汙排放等問題也視而不見。
核三廠 2 號機 23 日凌晨 1 時 10 分因反應爐冷卻水泵( RCP ) A 台跳脫，造成冷卻水 A 迴路低流量，機組依反應器安全設計自動急停，台電供電能力驟減 95.1 萬瓩，相當於備轉容量率少了 3% ，讓供電瀕臨紅燈警戒。
為了達成蔡英文總統執政後絕對不限電的承諾，台電徹夜檢修並撰寫檢討報告送交原能會，申請核三 2 號機重新起動，原能會在事故發生後隔天（ 24 日）即連夜加班，深夜 11 時 20 分核准，省去至現場複查程序，效率驚人，令人忍不住想起外界一直將原能會視為台電附庸的質疑。
放大來說，原能會其實不是台電附庸，而是為政治服務。對比過去在政治因素下，原能會對台電申請核電機組重新起動案總是百般刁難或採取拖字訣，杯葛核電廠審查，如今政治氣氛轉變，得靠核電確保限電不致於發生，核二廠 1 號機以及核三廠 2 號機重起相關審查作業即改以光速進行，一向高舉非核家園以及核能安全至上大旗的民進黨政府，似乎對核安管制的標準比國民黨執政時期更加寬鬆。
此外，為了固守非核家園的神主牌，核一廠 1 號機、核二廠 2 號機至今仍處於「歲修逾排程」狀態，即便仍未屆除役年限，仍遭冷凍無法上陣發電，台電只能讓大林電廠 3 、 4 號機繼續拚老命發電，殊不知這兩部機組已分別服役長達 45 年、 44 年，還得擔綱供電救火隊的重責大任。
政府捨棄堪用的核能機組不用，反而重用早應除役的機組，除了故障的不確定性風險更高，還要面臨老舊機組必然存在的高汙染以及安全性問題，一連串的荒謬決策，與專業考量距離相當遙遠。
非逛不可 而在發電機組越來越少、氣溫狂飆用電量越來越高下，苦了台電電力調度人員，只能大嘆每天「看到太陽出來就害怕」。
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